Estas son las 2 innovaciones que van a querer todos los conductores de scooters eléctricos

SE TRATA DE DOS INNOVACIONES DE PRODUCTO CON LAS QUE LA COMODIDAD VA A PASAR A OTRO NIVEL: EL ASIENTO REGULABLE EN ALTURA Y EL CONECTOR TIPO 2. AMBAS LAS ENCONTRARÁS EN LA NUEVA RAY 7.7.

LA IMPORTANCIA DE TENER ASIENTOS AJUSTABLES

¿Te comprarías un coche donde no se pudiese ajustar el asiento? Seguramente no, porque conducirlo sería muy incómodo. Sin embargo, hasta ahora no existía ningún modelo de moto, ni de combustión ni eléctrica, que nos diese la posibilidad de ajustar la altura de asiento. Pero dentro de poco esto va a cambiar, porque RAY va a lanzar al mercado el primer scooter del mundo con sillín ajustable. 

El caso es que la altura del asiento es una de las cosas en las que más nos tenemos que fijar antes de comprar una moto, porque de ella depende tu comodidad y tu sensación de estabilidad. Es fundamental que lleguemos bien al suelo (o todo lo contrario, que no tengamos las piernas demasiado encogidas) para que podamos maniobrar de manera sencilla y nos sintamos más confiados sobre nuestro nuevo vehículo. Por ello, la RAY 7.7. cuenta con tres posiciones de altura: 800 mm, 779 mm y 758 mm. 

La RAY 7.7. es el primer scooter del mundo con asiento ajustable.

Otro de los quebraderos de cabeza de muchos conductores de motos eléctricas es el espacio para guardar el casco. No es fácil encontrar en el mercado un modelo donde quepa un casco integral bajo el sillín, y esto a veces nos complica la vida. En RAY hemos tomado nota de ello, y en nuestra 7.7 hay espacio suficiente para este tipo de cascos. 

LAS MOTOS CON ESTE CARGADOR PUEDEN ACCEDER A MUCHOS MÁS PUNTOS DE RECARGA

Si te preocupa pasarte al eléctrico porque crees que buscar puntos de recarga para tu moto puede complicarte tu día a día, lee lo que te vamos a explicar a continuación, porque despejará muchas de tus dudas. 

Explicado de forma sencilla, hay dos tipos de scooters eléctricos: los que solo pueden cargarse en puntos de recarga para motos, porque tienen un conector Schuko. Y los que pueden cargarse aquí, pero también en los puntos de recarga para coches, porque además del Schuko incorporan un conector de tipo 2. Y la RAY 7.7. es la única moto del mercado que te ofrece esta opción.

La RAY 7.7. te permite cargar tu moto en los puntos de recarga de motos y de coches.

Si nos decidimos por añadir un conector tipo 2 a nuestra RAY (es una prestación opcional) podremos disfrutar de lo mejor de los dos mundos: hay planes de incrementar exponencialmente la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en toda Europa. Muchos de estos planes en zonas urbanas estarán enfocados a las motos y por lo tanto serán Schuko. Pero otros muchos, sobre todo en zonas interurbanas, serán de tipo 2, pensados específicamente para automóviles. La RAY 7.7 puede cargar en ambos tipos y te da acceso a muchos más puntos de recarga. 

Además, escojas Schuko o conector tipo 2, esto no afectará para nada a la velocidad de carga. Nuestra moto cuenta con un cargador standard de 1,8 kW de potencia, y de manera opcional se puede añadir un cargador de 3,3 kW. La carga a la máxima potencia (3,3 kW) se puede realizar tanto a través del conector Schuko, como del conector tipo 2. 

EL AHORRO, OTRA VENTAJAS DE PASARTE A UN SCOOTER ELÉCTRICO

El ahorro económico es sin duda uno de los factores que más pesan a la hora de invertir en un vehículo eléctrico. Pero lo mejor es verlo con un ejemplo práctico. Entra en este artículo de nuestro blog y te explicamos cómo puedes ahorrar en consumo, mantenimiento y más si te pasas al eléctrico.

Share on facebook
COMPARTIR EN FACEBOOK
Right Menu Icon